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十大奢侈腕表品牌聯(lián)姻世界豪車(chē)
十大奢侈腕表品牌聯(lián)姻世界豪車(chē)都說(shuō)“窮玩車(chē)富玩表”,表與車(chē)天生就是被放在一起討論的一對兒。作為男人最奢華最能象征品位的兩樣玩物,腕表大牌聯(lián)姻豪車(chē)大廠(chǎng)不過(guò)是這個(gè)“什么都要湊一對”時(shí)代的必然結果。當儀表成為“指針”,輪胎化身“表帶”,上足名為“機芯”的引擎,一款絕妙的豪車(chē)腕表便整裝待發(fā)。
百年靈(Breitling)與賓利(Bentley)兩個(gè)同樣以展翅翱翔的字母“B”作為標識的品牌碰撞出了獨特的。一個(gè)是瑞士專(zhuān)業(yè)航空表專(zhuān)家,另一個(gè)是優(yōu)雅華麗的英倫貴族;一個(gè)是豪邁云霄的腕間時(shí)計,另一個(gè)是的奢華代步的座駕。這一對兒,注定精彩。
充滿(mǎn)運動(dòng)氣息、硬朗且不失優(yōu)雅的外形下,賓利超級跑車(chē)計時(shí)腕表?yè)碛信c賓利超級跑車(chē)一樣非凡卓越的性能。搭載經(jīng)瑞士官方天文臺認證(COSC)的自動(dòng)上弦計時(shí)機芯,精準可靠無(wú)與倫比。配備百年靈原創(chuàng )的中央60分鐘累積計時(shí)器,使得計時(shí)數據清晰易讀,極為實(shí)用。更通過(guò)雙向旋轉表圈搭配環(huán)形滑尺和計時(shí)系統,組成百年靈獨家“可變測速計”,可以輕松測出汽車(chē)的平均速度,而不受時(shí)間、行駛路程和所達速度的限制。
始創(chuàng )于1891年的波爾表,是美國最受尊敬的腕表品牌之一。波爾表的制表宗旨是精準耐用,這與寶馬追求高性能高技術(shù)的造車(chē)理念相得益彰。
2012年9月20日,瑞士制表公司波爾表(Ball)引以為榮宣布推出波爾寶馬手表系列,全新波爾寶馬手表系列的美學(xué)效果受到寶馬汽車(chē)的顯著(zhù)影響,并使人聯(lián)想到寶馬車(chē)引擎和車(chē)身的細節:表殼中部的纖細外圈邊沿刻畫(huà)出表殼的空氣動(dòng)力學(xué)線(xiàn)條,呈拉長(cháng)的彎曲狀。這里,風(fēng)格呈現了其最純真的形式,是識別、標識、工程學(xué)、舒適度和理想比例的巧妙融合,使人聯(lián)想到寶馬車(chē)的動(dòng)態(tài)輪廓。
在2012年世界一級方程式錦標賽中國大獎賽上海站戰幕即將拉開(kāi)之際,宇舶Big Bang法拉利限量腕表正式在中國發(fā)布。Big Bang法拉利自誕生之初,血液中就流淌著(zhù)聲名顯赫的DNA。法拉利的卓越之美和宇舶表的精湛技藝,碰撞出絕不向平庸妥協(xié)的精神,處處彰顯最默契的靈感融合。
積家與阿斯頓馬丁同屬歷史悠久的公司,兩者在其專(zhuān)業(yè)領(lǐng)域各領(lǐng),并自2004年起成為合作伙伴。專(zhuān)門(mén)為阿斯頓馬丁車(chē)主而特別制造的AMVOX2 DBS Transponder轉發(fā)器計時(shí)腕表,融合了傳統精湛制表工藝與高科技機械技術(shù),完美展示出兩個(gè)品牌的密切合作。
為慶祝與知名汽車(chē)制造商阿斯頓馬丁合作8周年,積家推出AMVOX7計時(shí)腕表世界上首枚采用垂直啟動(dòng)計時(shí)裝置并配備扇形動(dòng)力儲存顯示的計時(shí)腕表。此款腕表設有一個(gè)微型發(fā)送系統,能夠控制阿斯頓-馬丁DBS跑車(chē)鎖定和解鎖。當你走近跑車(chē),只需要按動(dòng)腕表鏡面的“OPEN”位置(介于8時(shí)與9時(shí)之間),便可開(kāi)啟車(chē)門(mén),按動(dòng)“CLOSE”位置(介于3時(shí)至4時(shí)之間),車(chē)門(mén)便會(huì )鎖上。它設有一個(gè)懸浮式金屬質(zhì)感的DBS標志,在機芯運作顯示器及灰色夾板上有一個(gè)獨立的AstonMartin徽號,并配有經(jīng)過(guò)拋光處理的黑色表盤(pán),與DBS跑車(chē)的儀表盤(pán)保持一致。表盤(pán)的外圈位置設有一個(gè)顯示窗,展露出計時(shí)表及轉發(fā)器功能的內在機件,以此媲美DBS跑車(chē)在輪胎鋼圈內部呈示出來(lái)的剎車(chē)盤(pán)。
豪雅與邁凱倫梅塞德斯-奔馳長(cháng)久以來(lái)一直分享著(zhù)同一份,追求完美設計與卓越性能。二者之間的珍貴合作造就出豪雅SLR腕表。其創(chuàng )作靈感源自舉世無(wú)雙的SLR跑車(chē),承載極為先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)。SLR計時(shí)碼表,呈獻給精密腕表與跑車(chē)愛(ài)好之士。
全新豪雅SLR Calibre S Laptimer計時(shí)碼表在為GT跑車(chē)愛(ài)好者帶來(lái)驚喜的同時(shí),也為其提供了務(wù)必將之收藏的不二理由。豪雅獨創(chuàng )突破科技的Calibre S機芯演變成為獨一無(wú)二的賽車(chē)靈感時(shí)計,結合1/100秒的精度及飛返計時(shí)碼表,享有20圈計時(shí)記憶功能,及直接讀取最佳圈數功能,這一系列的全新設計充分滿(mǎn)足了癡狂賽車(chē)迷的最高期待。SLR Calibre S Laptimer 1/100秒不僅是一款超級精準的碼表,更是裝于腕上的強勁計時(shí)系統,配有模擬時(shí)間顯示,一經(jīng)推出便成為奢華時(shí)計中的精準翹楚,絕對適合享受而率性的賽車(chē)迷們所佩戴。
在過(guò)去的二十幾年中,帝舵表和保時(shí)捷同樣擁有著(zhù)精益求精的精神,始終堅持不懈地在外觀(guān)設計、技術(shù)水平和產(chǎn)品質(zhì)量方面尋求突破,不斷打造出大膽、創(chuàng )新及前衛的上乘之作。帝舵表和保時(shí)捷賽車(chē)科技部門(mén)的強強聯(lián)手,更加鞏固了兩個(gè)杰出品牌的成功合作關(guān)系。兩個(gè)品牌之間的完美契合會(huì )帶來(lái)更多令人歡呼喝彩的競賽時(shí)刻。
這款TUDOR 2010 Heritage Chrono腕表用精致外型詮釋賽車(chē)的歷史、技術(shù)及美學(xué)的精髓。細節設計新穎,例如表耳是經(jīng)過(guò)拋光及倒角的打磨、表肩設計有保護表冠作用,以及在旋轉外圈及表冠上設有坑紋起著(zhù)防滑作用。[page]
作為全球最古老的奢侈品手表品牌Blancpain寶珀與同樣以開(kāi)拓進(jìn)取的精神和無(wú)與倫比的機械工藝著(zhù)稱(chēng)業(yè)界的奢侈汽車(chē)領(lǐng)軍人物L(fēng)amborghini蘭博基尼形成了聯(lián)盟。寶珀手表自問(wèn)世以來(lái)在業(yè)界具有先鋒精神而著(zhù)稱(chēng),更以從不生產(chǎn)石英表而倍受表業(yè)業(yè)界人士的尊寵,具有無(wú)可匹敵的機械方面的專(zhuān)業(yè)能力。寶珀與蘭博基尼聯(lián)手創(chuàng )造的賽車(chē)世界,更彰顯了這兩個(gè)制造商在技術(shù)性能和完美外觀(guān)上登峰造極的成就,是悠久傳統和無(wú)限創(chuàng )意的充分融合。
蘭博基尼的動(dòng)感在腕表上彰顯得淋漓盡致,配備飛返式雙秒針計時(shí)機制及寬大的日歷顯示視窗。選用碳纖維材質(zhì)打造的表圈、底蓋以及表盤(pán),是寶珀的重大技術(shù)創(chuàng )新。表盤(pán)大日期視窗采用數字字體顯示,背景凸顯超大號紅色數字處理,位于8點(diǎn)鐘位置的計時(shí)按鈕模仿油箱蓋外觀(guān),9點(diǎn)鐘位置配徽章式計時(shí)小表盤(pán)。內部搭載Calibre 69F9機芯,配置導柱輪,以確保對按鈕的精準控制。
也許“布加迪(Bugatti)”跑車(chē)的身影還離我們太遠,但“帕瑪強尼(parmigiani)”已是眾多表迷朋友爭相獵取的對象。數年前,布加迪車(chē)廠(chǎng)的奠基人Ettore Bugatti先生和邁歇爾帕瑪強尼先生決定共同研制一只機械結構上空前的腕表,一般車(chē)廠(chǎng)與表廠(chǎng)的合作也只是在限量版腕表的表身、盤(pán)面上加上車(chē)廠(chǎng)的印章。但帕瑪強尼開(kāi)創(chuàng )先河地選擇了Bugatti跑車(chē)的發(fā)動(dòng)機作為創(chuàng )作Bugatti 370型腕表的靈感,翻開(kāi)了鐘表制造歷史嶄新的一頁(yè)。
作為一款真正意義上的駕駛員腕表,Type 372的表盤(pán)垂直于佩帶者的手腕,手無(wú)需離開(kāi)方。雙齒輪的多用系統將垂直表盤(pán)垂直固定在 Caliber Bugatti PF 372上。這些齒輪可使水平固定的機芯為垂直方向的表盤(pán)視窗提供能量。創(chuàng )始人Michel Parmigiani指出,這種配置是讓Type 372特別并與最初的布加迪腕表與眾不同的裝置。這種自動(dòng)上發(fā)條的計時(shí)器包括337個(gè)部件,動(dòng)力儲備長(cháng)達十天。該腕表以白金精心打造,具有碳纖維表盤(pán),以此來(lái)突出布加迪超級跑車(chē)中所用材料的風(fēng)格。
這兩個(gè)品牌的共同點(diǎn)除了都來(lái)自意大利,優(yōu)雅、尊貴、創(chuàng )新以及純粹情感也是它們的共同點(diǎn)。寶格麗與瑪莎拉蒂選擇共享各自的理念和卓越視角,這一精粹令人折服地體現在Octo Maserati系列上。
Octo Maserati系列腕表動(dòng)力來(lái)源于Haute Horlogerie制造的機芯,Calibre GG7800是一款精致的機械機芯,通過(guò)豐富多樣的圖形排列,顯示時(shí)刻信息。除了在12點(diǎn)鐘位置通過(guò)窗口顯示跳躍式時(shí)間,該機械裝置為四逆跳顯示,分別顯示分鐘、日歷、12小時(shí)計時(shí)和30分鐘計時(shí)功能。
機芯由位于Le Sentier的著(zhù)名腕表制造商寶格麗高級鐘表技術(shù)工廠(chǎng)全權研發(fā)生產(chǎn)。計時(shí)碼表中心秒針一反尋常,歸零位置設定在6點(diǎn)位置。這款創(chuàng )新且注重傳統的導柱輪計時(shí)機芯,采用了經(jīng)典的制作處理工藝。
這款腕表的設計特點(diǎn)來(lái)自表圈上標示的轉速刻度圈,表盤(pán)展示了摩德納瑪莎拉蒂廠(chǎng)制造的豪華跑車(chē)的運動(dòng)精神和前衛造型。不同的顯示區域呈現出構造精美的整體效果,與蝸形花紋、緞面處理的藍色面融為一體。
不要以為只有歐洲車(chē)才有資格與奢侈品牌合作,這幾年日系高性能車(chē)的時(shí)尚界擴展之路也走得如火如荼CQ9電子游戲。英菲尼迪繼與路易威登合作概念跑車(chē)后,又與高端個(gè)性腕表Bell&Ross玩起了跨界。
英菲尼迪歐洲區副總裁Jim Wright表示:“限量版BR03-92 Instrument Phantom手表完美地詮釋了英菲尼迪的核心品質(zhì),用精美的設計俘獲了眼光獨到的客戶(hù),它實(shí)踐了我們?yōu)橛⒎颇岬嫌脩?hù)提供切實(shí)個(gè)性化服務(wù)的承諾。”
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