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機械表工作原理圖演示方法
2024-09-05 02:09:57
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機械表工作原理圖演示方法大家好，這期視頻我們了解一下機械手表的工作原理。機械手表沒(méi)有電池、微芯片或電路，手表零件在微觀(guān)尺寸和工叉下加工到接近完美。 讓我們在深入到特定部分之前，先看一個(gè)高層次的視圖。動(dòng)力儲存在主彈簧中，并通過(guò)擒動(dòng)組件進(jìn)行可靠的增量釋放。 連接主發(fā)條和琴動(dòng)機構的齒輪以不同的速度轉動(dòng)，從而使手表暴食。 現在讓我們深入了解每個(gè)部分表罐。將表罐拉出用于設定時(shí)間，然后將其 推入，用于給手表上弦設置跳線(xiàn)。有凹口以保持表冠機構鎖定到位。每種模式使用不同的齒輪組。當將表冠推入上滑條時(shí)， 滑動(dòng)小齒輪與連接至發(fā)條的一組齒輪捏合，將表冠拉出以設定時(shí)間。 當表冠向外拉時(shí)，定位感卡入剛性定位跳線(xiàn)的第二個(gè)凹口， 同時(shí)該定位桿壓在彈簧岔上。落架時(shí)，滑動(dòng)小齒輪與計時(shí)齒輪連接。 讓我們再看一次過(guò)渡 煮發(fā)條。煮發(fā)條是 纏繞成彈簧的一條，很薄的，將近運用赤腸的硬化金屬卷 并容納在發(fā)條河內。他的一端連接到發(fā)條小齒輪，另一端連接到發(fā)條河，纏繞小齒輪獨立于發(fā)條河而運動(dòng)。 連接的機輪和卡扣動(dòng)成。允許小齒輪緊朝一個(gè)方向旋轉，是為了防止彈簧松開(kāi)，并確保彈簧動(dòng)力只能通過(guò)同體輸出。 微信 輪系驅動(dòng)計時(shí)指針和相關(guān)的輪中心輪有發(fā)條和驅動(dòng)，每小時(shí)旋轉一次。他握著(zhù)分針。 六十分鐘的行程常常被劃分為表面上的分鐘標記。 第三個(gè)輪子將動(dòng)力傳遞給第四個(gè)輪子， 第四個(gè)籠子每分鐘增量跳動(dòng)一次并握住秒針。同樣，表面上的標記可以使我們更容易的看到在一整分鐘的旋轉中經(jīng)過(guò)了多少秒。 每個(gè)輪子的輪軸都安裝在人造寶石軸承重。這種近乎摩擦的珠寶可以讓內部手表機械裝置平穩運行數十年， 繼續 機芯的運作，使表針可以自由旋轉。已進(jìn)行時(shí)間設置， 并且還可以為時(shí)針進(jìn)行十二比一的減速。由于中心吻合分針每小時(shí)旋轉一次，因此時(shí)針需要慢了多的旅程。 每十二小時(shí)完成一次完整的旋轉，因為他通過(guò)小時(shí)標記在手表表面。 這種減速是在能量從小齒輪通過(guò)分輪流向小時(shí)輪時(shí)實(shí)現的。 小齒輪和十輪被壓裝到支撐他們的小齒輪上，這意味著(zhù)只要有足夠的力量， 他們就可以在不干擾驅動(dòng)他們的剛性底層聯(lián)系的情況下進(jìn)行時(shí)間設置。 勤動(dòng)裝置和擺輪。擺輪以精確的節奏擺動(dòng)來(lái)回敲打托盤(pán)上，并允許擒動(dòng)機構移動(dòng)， 從而以很小的劑量增量釋放發(fā)條動(dòng)力。擺輪擺輪是手表中最脆弱的部分，它有一個(gè)減震安裝系統支撐， 該系統配有一個(gè)保濕軸承和一個(gè)保護敏感部件免受沖擊的頂蓋。 擺輪部分有油絲驅動(dòng)。 勤贈機構、勤贈差和勤贈輪構成。勤贈機構 此處巧妙的進(jìn)行了動(dòng)力交換，形成了機械表操作的核心。在油斯的推動(dòng)下，百輪脈沖銷(xiāo)撞到擒縱剎的一側， 將相對的擒縱輪從其鎖定位置釋放到擒縱輪尺上，就像擒縱尺上的擒縱輪尺可以自由滑動(dòng)，一樣特殊形狀的擒縱輪尺通過(guò)擒動(dòng)叉從發(fā)條上傳遞一點(diǎn)動(dòng)力脈沖， 從而推動(dòng)脈沖銷(xiāo)，使擺輪進(jìn)入另一次擺動(dòng)。 因此，只要手表具有發(fā)條動(dòng)力，這個(gè)過(guò)程就會(huì )重復。 螺絲具有調節效，用于調節彈簧的有效長(cháng)度， 這會(huì )改變百倫百律，從而改變整個(gè)手表的速度， 這就是調節時(shí)間過(guò)快或過(guò)慢的手表的工作原理。獨特的手表嘀嗒聲，有琴動(dòng)輪上的琴動(dòng)輪齒發(fā)出 秦斗魚(yú)的每次增量旋轉，稱(chēng)為節拍。常見(jiàn)的手表節拍速度為每小時(shí)兩萬(wàn)一千六百個(gè)節拍及每秒六拍。 支撐結構， 各種特殊形狀的金屬板可支撐手表內部的精密部件。 主板作為底座，發(fā)條和巧容納發(fā)條和和相關(guān)部件。 輪系橋支撐輪系托盤(pán)橋固定托盤(pán)暢 平衡橋支撐平衡輪和調節器組件。 希望這個(gè)視頻能讓大家對機械手表有一個(gè)全新的認識，感謝大家的觀(guān)看。
機械表不靠電能，為什么能夠一直自行運作呢？今天就帶你揭開(kāi)機械表的原理，如此結構精密的機械表，微觀(guān)尺寸和工叉加工到極致，看完視頻就會(huì )有所收獲。 機械表有普通機械表和自動(dòng)機械表兩種，我們先來(lái)看看普通機械表，此款手表的秒針和分針是分離的，在具體了解前，先看看動(dòng)力傳遞路徑， 動(dòng)力儲存在主發(fā)條中，并通過(guò)秦縱輪馳與叉瓦的秦縱動(dòng)作將發(fā)條例舉傳遞給條訴組建，使發(fā)條例舉等速的放松，這樣表真才會(huì )勻速轉動(dòng)， 白色箭頭就是動(dòng)力傳遞的路徑方向。首先先來(lái)看看表關(guān)，把表冠拉出來(lái)一截就可以調節表針，而推入表關(guān)到上鏈機構就可以上發(fā)條。這個(gè)機械裝置 設置的非常巧妙，當表關(guān)被推入上鏈時(shí)，小齒輪帶動(dòng)滅合，主發(fā)條的齒輪轉動(dòng)完成上發(fā)條的動(dòng)作，而向外拉動(dòng)表關(guān)時(shí)，這個(gè)杠桿機構剛好卡入第二個(gè)凹口，表關(guān)柄軸內部的立輪就可以和時(shí)間設置齒輪相滅合， 就這樣一拉一推就可以實(shí)現兩種不同的功能，真是簡(jiǎn)單又高效的設計。我們再來(lái)看主發(fā)條， 這是一條薄又長(cháng)的金屬帶，盤(pán)繞成一個(gè)發(fā)條，他隱居在主發(fā)條盒中，他一端連接到發(fā)條和下方的條盒，輪上 調和輪又和小小的吉輪相捏合，吉輪上的幾爪能保證調和輪緊向一個(gè)方向旋轉，也就防止了主發(fā)條的松動(dòng)，并確保主發(fā)條動(dòng)力只能通過(guò)發(fā)條和排出。接下來(lái)是齒輪傳動(dòng)系，這些是機械表的血管，所有能量 傳導都由他們完成，中心輪由發(fā)條和驅動(dòng)每小時(shí)旋轉一圈，他連接著(zhù)分針，也就實(shí)現了分針六十分鐘轉一圈的功能。 第三輪也叫過(guò)輪，他將動(dòng)力傳遞給第四輪。秒輪通過(guò)精確的齒輪傳遞和設計，第四輪每分鐘旋轉一圈，帶動(dòng)上方的秒針轉動(dòng)，結合表盤(pán)上的標記，可以更容易查看讀秒。 這個(gè)齒輪推動(dòng)系統由儲存的彈性勢能轉化為動(dòng)能。這些齒輪的軸都安裝在寶石軸承中，近乎無(wú)摩擦的寶石軸承可以讓機械表內裝置平穩運行數十年。 基新運作方面，分針齒輪與時(shí)針齒輪相捏合，動(dòng)力傳遞到時(shí)針輪，并以十二比一的比例減速轉動(dòng)，這樣時(shí)針輪每十二小時(shí)旋轉一周。時(shí)針和分針?lè )謩e安裝在不 同的齒輪軸上，互不干擾，自由旋轉，達到設定時(shí)間的功能。接下來(lái)是秦縱調速機構，這個(gè)忙碌的擺輪以精確的節奏擺動(dòng)，來(lái)回帶動(dòng)秦縱差，讓秦縱輪勻速轉動(dòng)，把時(shí)間平均劃分均勻一段，調節齒輪拖動(dòng)系統的轉動(dòng)，確保手表正常運行。 我們放大來(lái)看百倫，它是手表最脆弱的部分，它由一個(gè)減震安裝系統支撐，該系統配有一個(gè)寶石軸承和頂石，可保護敏感部件免受手表跌落等沖擊。 百倫部分由游絲驅動(dòng)，游絲不像主發(fā)條那樣需要手動(dòng)干預。百倫連接著(zhù)由秦縱叉和秦縱輪組成的秦縱機構，這部分形成了機械表操作的核心。在游絲的驅動(dòng)下，百倫上的寶石脈沖銷(xiāo)撞到秦縱叉一側，將另一側秦縱叉 寶石從鎖定位置釋放到秦縱輪上，就在秦縱叉滑出時(shí)，特殊形狀的秦縱輪尺從主發(fā)條那里傳遞過(guò)來(lái)一點(diǎn)動(dòng)力脈沖，進(jìn)而推動(dòng)脈沖消，使百輪再次擺動(dòng)。所以只要主發(fā)條還有動(dòng)力，這個(gè)往復的過(guò)程就會(huì )繼續。 擺輪下方的油絲有調節下來(lái)，調節油絲的有效長(cháng)度，這會(huì )改變擺輪的擺動(dòng)速度，從而改變整個(gè)手表的速度，這就是用來(lái)調節手表時(shí)間過(guò)快或過(guò)慢的真正含義。 而機械表內特有的滴答聲，就是因為秦縱插上的珠寶在捕捉秦縱輪遲產(chǎn)生的聲音。常見(jiàn)手表的捕捉次數是每秒六次，就是這個(gè)聲音。 最后是機械表的支撐結構，各種異形金屬板支撐著(zhù)手表內部，這就是普通機械表的原理。 我們再來(lái)看另外一種自動(dòng)機械表，這款手表秒針安裝在分針上方，并配有自動(dòng)上發(fā)條的擺脫，擺脫能左右擺動(dòng)，靠平時(shí)的活動(dòng)來(lái)自動(dòng)上練的叫全自動(dòng)機械表，而靠擺脫擺動(dòng)并結合手動(dòng)上發(fā)條的叫半自動(dòng)機械表。 隱藏手表的支撐結構，并將齒輪推動(dòng)系統拉直，方便觀(guān)察。大體上齒輪機構和普通機械表十分相似，這個(gè)大塊頭的擺脫可因手腕的活動(dòng)而左右擺動(dòng)，從而帶動(dòng)下方的小齒輪左右轉動(dòng)， 而小齒輪帶動(dòng)兩根操縱桿，形成了擺動(dòng)式雙向上調，不論擺脫如何左右擺動(dòng)，都可以讓條合輪沿著(zhù)同一個(gè)方向轉動(dòng)。上發(fā)條。這款手表結合前面講過(guò)的手動(dòng)上練方式，就構成了半自動(dòng)機械表的含義。 我們再次將齒輪系統還原，顯示支撐結構，這樣一塊漂亮精密的機械表就形成了，這就是機械表的原理。看到這里，你知道機械表每天的誤差在幾秒內是合理范圍嗎？歡迎評論區留言，我們下期見(jiàn)！
小時(shí)候我一直很好奇，機械表為什么不用放電池就能工作呢？它的動(dòng)力來(lái)源是什么？它又是如何實(shí)現計時(shí)功能的呢？這期視頻我們就一起來(lái)學(xué)習下機械表的工作原理。 首先，機械表的動(dòng)力來(lái)源于表中的發(fā)條，發(fā)條由一根鋼制薄片卷曲而成，當它被卷緊時(shí)，會(huì )存儲彈性勢能并慢慢釋放，為機械表提供動(dòng)力。發(fā)條被置于發(fā)條盒中，它的一端連接著(zhù)上鏈齒輪，另一端連接著(zhù)發(fā)條盒， 上面小齒輪獨立于發(fā)條和轉動(dòng)連接的急輪和急爪組件只允許小齒輪沿一個(gè)方向旋轉，從而防止發(fā)條松開(kāi)，并確保發(fā)條動(dòng)力只能通過(guò)發(fā)條和輸出。 發(fā)條有兩種上鏈方式，最開(kāi)始是手動(dòng)旋轉表關(guān)，上鏈表關(guān)通過(guò)滑動(dòng)小齒輪和發(fā)條的上鏈齒輪組捏合， 當表觀(guān)在默認位置時(shí)，旋轉表觀(guān)即可使發(fā)條旋緊。后來(lái)，人們嫌每隔一兩天就要手動(dòng)上鏈過(guò)于麻煩，又發(fā)明了自動(dòng)上鏈的擺脫裝置。 以這種雙向上鏈的擺脫為例，當人們佩戴手表活動(dòng)時(shí)，由于重力原因，大圓形的擺脫就會(huì )擺動(dòng)。擺脫帶動(dòng)兩根擺桿前后運動(dòng)，分別對擺脫齒輪施加推力和拉力，這使得擺脫齒輪可以緊沿一個(gè)方向旋轉。擺脫齒輪和發(fā)條上鏈齒輪涅合都可以不斷旋緊主發(fā)條。 如今，大多數機械表都使用了自動(dòng)上鏈機芯，但在部分高端產(chǎn)品中，依然堅持使用儀式感更強的手動(dòng)上鏈機芯。值得一提的是，大多數自動(dòng)上鏈的機械表也還保留了通過(guò)表關(guān)手動(dòng)上鏈的功能。此外，表關(guān)還有另一個(gè)作用，就是調整時(shí)間。當 表關(guān)向外拉時(shí)，設置感卡入第二個(gè)凹槽，同時(shí)帶動(dòng)滑動(dòng)小齒輪向前移動(dòng)，使其與上面齒輪組分離并連接到時(shí)間設定齒輪上。此時(shí)，旋轉表關(guān)就可以使分針和時(shí)針旋轉。 發(fā)條釋放的動(dòng)力驅動(dòng)傳動(dòng)輪組運動(dòng)。中星輪和發(fā)條和直接相連，每小時(shí)轉動(dòng)一圈，這也帶動(dòng)中星輪上的分針以同樣的速度轉動(dòng)。這是走針機構，他允許手表的時(shí)針和分針自由旋轉，從而實(shí)現時(shí)間設置的目的。 另一方面，他還有按十二比一的比例放慢時(shí)針轉速的功能，使中心輪上的時(shí)針能每十二小時(shí)轉動(dòng)一圈。當動(dòng)力從空心軸小齒輪流出時(shí)，通過(guò)分通輪流向時(shí)輪時(shí)，就可以實(shí)現這種減速。傳動(dòng)輪組的第三輪負責將動(dòng)力傳遞到第四輪并放大轉速，從而使第四、 四輪以每分鐘一圈的速度旋轉，進(jìn)而帶動(dòng)第四輪上的鳥(niǎo)針以相同速度轉動(dòng)。每個(gè)齒輪都位于寶石制造的軸承上，這些寶石可以顯著(zhù)降低各結構間的摩擦，從而使手表的機械裝置可以平穩運轉幾十年。接下來(lái)是機械表的核心行縱機構和板輪。 試想一下，如果讓發(fā)橋中的能量直接釋放給傳動(dòng)輪組，那么他必定是不可控的。要想讓輪組規律的運動(dòng)，我們需要對動(dòng)力釋放的速度進(jìn)行限制，這就是琴縱機構和擺輪的作用，它可以使發(fā)橋中的動(dòng)力緩慢均勻的釋放。 當第四輪將動(dòng)力傳遞給秦縱輪時(shí)，秦縱輪通過(guò)秦縱叉帶動(dòng)百輪轉動(dòng)百輪由于其中百輪游絲的限制，使其不能一直旋轉下去，而是會(huì )做周期性的往復運動(dòng)。這樣百輪就限制了秦縱輪的旋轉速度， 進(jìn)而限制發(fā)條中動(dòng)力的釋放速度，使得整個(gè)系統規律性的運轉。下面我們詳細看看這個(gè)過(guò)程。百輪沖銷(xiāo)撞擊秦縱叉，使得秦縱叉另一端反向移動(dòng)，進(jìn)而釋放被秦縱叉瓦片鎖住的秦縱輪。 此時(shí)，特殊形狀的秦縱輪尺會(huì )將動(dòng)力通過(guò)秦縱叉傳遞給百輪沖銷(xiāo)，使百輪進(jìn)入另一次擺動(dòng)。同時(shí)秦縱叉的另一側瓦片會(huì )鎖住秦縱輪，直至百輪沖銷(xiāo)再次撞擊秦縱叉。如此循環(huán)往復，就實(shí)現了規律的周期性運動(dòng)。 擺輪游絲可以通過(guò)調節銷(xiāo)來(lái)調節松緊度，這會(huì )改變擺輪的擺動(dòng)頻率，從而調整手表走時(shí)的快慢。手表特有的滴答聲是秦縱叉寶石卡住秦縱輪時(shí)發(fā)出的。秦縱輪每轉動(dòng)一下，稱(chēng)為一個(gè)節拍，普通手表的節拍頻 率為每小時(shí)兩萬(wàn)一千六百次，即每秒六次。也就是說(shuō)，前奏輪每轉動(dòng)六百下，就帶動(dòng)秒針轉動(dòng)一圈。 一七九五年，鐘表大師路易寶雞還發(fā)明了陀飛輪機構，他將勤縱機構和擺輪安裝在陀飛輪框架上，框架每分鐘旋轉一圈，用來(lái)抵消地心引力對勤縱系統造成的誤差。 雖然陀飛輪在手表時(shí)代已經(jīng)不如懷表時(shí)代重要，但其復雜的機械結構讓人們著(zhù)迷，這也讓陀飛輪成為了高端機械表的象征。
平衡輪椅精確的節奏擺動(dòng)，來(lái)回敲擊托盤(pán)插允許行縱輪移動(dòng)，以小的計量增量是放主彈簧功率。 百倫是手表最脆弱的部分，他有減震安裝系統支撐， 配有寶石軸承和頂石，保護敏感部件免受沖擊。例如，如果手表掉了帶輪部分油油絲驅動(dòng) 秦縱裝置，秦縱差和秦縱輪組成了機械表中的秦縱裝置，這里發(fā)生了巧妙的動(dòng)力轉換，形成了機械手表操作的核心。 在游絲的驅動(dòng)下，百倫外沖消撞擊調色板差的一側，將相對的秦縱版寶石從其僅靠秦縱輪尺的鎖定位置釋放。 正如秦縱板上的寶石滑落一樣，特殊形狀的秦縱輪只通過(guò)撥叉從楚彈簧傳遞一點(diǎn)動(dòng)力， 這反過(guò)來(lái)又推動(dòng)脈沖針?lè )瓷浒佥嗊M(jìn)入另一個(gè)擺動(dòng)。 因此只要手表具有主 彈簧發(fā)條，這個(gè)過(guò)程就會(huì )重復。 發(fā)條上有調節消，可以用于調節發(fā)條的有效長(cháng)度，這會(huì )改變百倫的擺動(dòng)速度，從而改變整個(gè)手表的速度。 這就是所謂的調整手表可以使時(shí)間過(guò)快，火鍋慢。 手表特有的滴答聲是由秦縱版上的寶石發(fā)出的，因為他們抓住了秦縱輪的輪尺。沒(méi)個(gè)地增的秦縱輪旋轉稱(chēng)為震皮， 普通的震頻是每小時(shí)兩萬(wàn)一千六百 bp， 相當于每秒鐘六個(gè)震動(dòng)頻率。 機械表里的支撐結構是由各種特殊形狀的金屬板來(lái)支撐手表內部的構建。 主板作為底座，承擔所有的部件。統形橋保持主壇、黃桶和相關(guān)部件上加板支撐的輪洗。秦縱板橋包含秦縱板塌、平衡橋支撐平衡輪和調節器總成。 現在所看到的這些就是機械表內部復雜及經(jīng)典的運行原理。以上就是今天的所有內容，歡迎大家點(diǎn)贊、評論及轉發(fā)。
和機械手表比，智能手表瞬間就不香了，機械表方寸之間將機械美學(xué)展現的淋漓盡致，這里可沒(méi)什么電池，也沒(méi)有什么芯片。接下來(lái)咱們就看一下機械表內部結構和工作原理。機械表動(dòng)力來(lái)源就是這個(gè)主彈簧，并通過(guò)群眾裝置示范 連接主發(fā)條和群眾機構的齒輪以不同的速度旋轉。當按下表冠轉動(dòng)為發(fā)條上勁時(shí)，滑動(dòng)齒輪與一組連接，通過(guò)齒輪與主發(fā)條上的齒輪捏合。拔出表冠可以設置時(shí)間， 設置表跳出到第二個(gè)凹口桿上的軸承和時(shí)間設置齒輪捏合。主發(fā)條是一條長(cháng)耳薄的金屬帶，盤(pán)繞成一個(gè)發(fā)條， 一端連接到上面小齒輪，另一端連接到主發(fā)條盒。其中的急抓組件只準與小齒輪向一個(gè)方向旋轉，防止彈簧松開(kāi)，并保證彈簧動(dòng)力只能通過(guò)發(fā)條盒釋放。中心齒輪由發(fā)條盒驅動(dòng)，每小時(shí)旋轉一圈，時(shí)針驅動(dòng) 分針，分針驅動(dòng)秒針。機芯里的輪擺和油絲就是手表計時(shí)的基準。輪擺以固定的頻率擺動(dòng)，來(lái)回敲擊秦縱叉，讓秦縱叉移動(dòng)，從而以非常小的劑量增量釋放主發(fā)條動(dòng)力。輪擺是手表最脆弱的部分，由一個(gè)減震系統支撐，系統配有一個(gè)寶石軸承和頂石， 可以保護敏感部件受到?jīng)_擊，比如手表跌落輪擺部分由油絲驅動(dòng)，好的手表油絲必須從頭到尾分毫不差，在這里發(fā)生了巧妙的動(dòng)力轉換，所以只要煮發(fā)條有動(dòng)力，這個(gè)過(guò)程就會(huì )重復。 而我們聽(tīng)到的手表的滴答聲，就是由托盤(pán)珠寶在捕捉群眾指紋時(shí)發(fā)出的常見(jiàn)手表的接盤(pán)頻率為每秒六次，眾多精密部件確保了手表的精度與準度。
發(fā)明機械手表的人真是天才中的天才，今天我們就來(lái)看看他是如何工作的。先說(shuō)下整體原理， 發(fā)條是機械手表的能量來(lái)源，當能量?jì)Υ嫱瓿珊螅瑫?huì )通過(guò)擒縱裝置釋放掉。在發(fā)條和擒縱裝置之間有幾個(gè)大小不一的齒輪，他們的轉速各不一樣，與之相連的指針的轉速也就有了差異。時(shí)間就這樣被可視化了出來(lái)，現在我們來(lái)看看細節。這是表關(guān)， 當他被拉出來(lái)時(shí)，我們可以設置時(shí)間，與之相連的這個(gè)叫設置跳線(xiàn)，他的凹槽結構能讓表關(guān)鎖定在最初的位置。表關(guān)的末端連接著(zhù)一組齒輪，他們具備很多模式。當表關(guān)被推進(jìn)去進(jìn)行上弦時(shí)，滑動(dòng)小齒輪就會(huì )和連接在主發(fā)條上的齒輪捏合。 我們重新設置時(shí)間。把表關(guān)往外拉時(shí)，這個(gè)設置感會(huì )卡在設置 跳線(xiàn)的第二個(gè)凹槽內，此時(shí)設置在就會(huì )壓在壓在彈簧的額上，然后這個(gè)額就會(huì )迫使滑動(dòng)小齒輪移動(dòng)，避免時(shí)間。設置齒輪連接，我們來(lái)看一下整個(gè)流程。 接下來(lái)是主發(fā)條，它是有一條非常薄的長(cháng)條金屬片盤(pán)旋彎曲制成，裝在這個(gè)主發(fā)條盒中。它的中心端口連接在上鏈小齒輪上，另一端則鎖在主發(fā)條盒中。中間的這個(gè)上鏈小齒輪能獨立旋轉， 由于吉倫和吉爪的存在，他只能朝一個(gè)方向旋轉，這樣既能防止主發(fā)條松開(kāi)，也能確保發(fā)條的能量全部集中在盒子內。 這些齒輪被稱(chēng)為輪系，是機械手表里的主要傳動(dòng)結構。這是中心輪，它由發(fā)條和驅動(dòng)，旋轉周期為一小時(shí)。與之相連的則是分針，指 他的旋轉路徑在表盤(pán)上被標記為六十分鐘，也就是一小時(shí)。這是三集論，他將動(dòng)力傳遞給四集論， 也就是他四季輪的旋轉周期為一分鐘，與之相連的就是秒針指針了，同樣的道理，表盤(pán)上的刻度可以使他的旋轉時(shí)間變得可視化。 值得一提的是，這些齒輪的中心全都安裝在由人造寶石制成的軸承中，這種寶石的摩擦系數可就太低了，機械手表穩如老狗的特性就是源自于此。 再來(lái)看看機芯，這個(gè)結構除了能讓指針自由旋轉以外，最大的特點(diǎn)就是可以讓時(shí)針以十二比一的比例減速運行。由于中心輪和分針每小時(shí)旋轉一周，時(shí)針更是歸每十二小時(shí)才歸完一整圈，這種減速機制有點(diǎn)小意思。動(dòng)力從下面這個(gè)空心軸小齒輪傳出， 而后來(lái)到這個(gè)分輪，最后到達這個(gè)十輪空心軸小齒輪和十輪連接在支撐他們的小齒輪上，這就意味著(zhù)只要動(dòng)力足夠，他們就能夠移動(dòng)來(lái)設置時(shí)間，而不會(huì )干擾到整個(gè)輪系的運走。 這是百輪和秦縱機構，前者也叫平衡輪，他反復來(lái)回敲擊秦縱差，其中的節奏十分精確。秦縱輪一旦發(fā)生移動(dòng)，他就會(huì )以微小的劑量增量來(lái)釋放主發(fā)條的能量。 百倫是機械手表里最脆弱的布景，所以它配有一個(gè)減震系統，里面包含寶石軸承，這樣可盡可能的減少沖擊力帶來(lái)的損害。另外，百倫的動(dòng)力來(lái)自于中心的游絲。 再來(lái)看看秦縱機構，它是由秦洞叉和秦縱輪組成，當他們運行時(shí)，里面會(huì )發(fā)生令人著(zhù)迷的動(dòng)力交換，正是這個(gè)機構才形成了機 手表的核心。我們來(lái)看看這個(gè)過(guò)程。板輪的脈沖消在油漬的驅動(dòng)下轉擊到行動(dòng)差的一側，與此同時(shí)，行動(dòng)差保持從鎖定位置釋放到行動(dòng)齒輪上。 當群眾插滑出時(shí)，具有特殊構造的群眾齒輪會(huì )將主發(fā)條的動(dòng)力傳過(guò)來(lái)一小份，從而推動(dòng)脈沖消，使得板輪再次擺動(dòng)起來(lái)。只要主發(fā)條的能量沒(méi)有消耗殆盡，這個(gè)過(guò)程就會(huì )一直重復下去。 油絲具備調節彈簧有效長(cháng)度的調節小，這能改變板輪的擺動(dòng)速度，最終改變機械手表的速度，這也是我們調節時(shí)間或快或慢的原因。 值得一提的是，機械手表具有辨識度十分高的低發(fā)射，他的來(lái)源正是秦縱齒輪與秦縱插寶石的撞擊，他的頻率為每小時(shí)兩萬(wàn)一千六百次， 即每秒六次。此外，機械手表的支撐結構也非常精密，各種橋架相互作用，分工明確，精細無(wú)間。
發(fā)明機械手表的人真是天才中的天才，今天我們就來(lái)看看他是如何工作的。先說(shuō)下整體原理，發(fā)條是機械手表的能量來(lái)源，當能量?jì)Υ嫱瓿珊螅瑫?huì )通過(guò)行動(dòng)裝置釋放掉。 在發(fā)條和琴縱裝置之間有幾個(gè)大小不一的齒輪，他們的轉速各不一樣，與之相連的指針的轉速也就有了差異。時(shí)間就這樣被可視化了出來(lái)， 現在我們來(lái)看看細節。這是表關(guān)，當他被拉出來(lái)時(shí)，我們可以設置時(shí)間，與之相連的這個(gè)叫設置跳線(xiàn)，他的凹槽結構能讓表關(guān)鎖定在最初的位置。 表關(guān)的末端連接著(zhù)一組齒輪，他們具備很多模式。當表關(guān)被推進(jìn)去進(jìn)行上弦時(shí)，滑動(dòng)小齒輪就會(huì )和連接在主發(fā)條上的齒輪滅合。當我們重新設置時(shí)間，把表關(guān)往外拉時(shí)，這個(gè)設置桿會(huì )卡在 在設置跳線(xiàn)的第二個(gè)凹槽內。此時(shí)設置桿就會(huì )壓在夾在彈簧的顎上，然后這個(gè)顎就會(huì )迫使滑動(dòng)小齒輪移動(dòng)，并與時(shí)間設置齒輪連接。我們來(lái)看一下整個(gè)流程。 接下來(lái)是主發(fā)條，它是由一條非常薄的長(cháng)條金屬片盤(pán)旋彎曲制成，裝在這個(gè)主發(fā)條盒中。它的中心端口連接在上鏈小齒輪上，另一端則鎖在主發(fā)條盒中 中間的這個(gè)上面。小齒輪能獨立旋轉，由于吉輪和吉爪的存在，他只能朝一個(gè)方向旋轉，這樣既能防止主發(fā)條松開(kāi)，也能確保發(fā)條的能量全部集中在盒子內。 這些齒輪被稱(chēng)為輪系，是機械手表里的主要傳動(dòng)結構。這是中心輪，它由發(fā)條和驅動(dòng)，旋轉周期為一小時(shí)，與之相連的則是 分針指針，他的旋轉路徑在表盤(pán)上被標記為六十分鐘，也就是一小時(shí)。這是輪，他將動(dòng)力傳遞給四級輪，也就是他 自己輪的旋轉周期為一分鐘，與之相連的就是秒針指針了。同樣的道理，表盤(pán)上的刻度可以使得他的旋轉時(shí)間變得可視化。 值得一提的是，這些齒輪的中心全都安裝在由人造寶石制成的軸承中，這種寶石的摩擦系數可就太低了，機械手表穩如老狗的特性就是源自于此。 再來(lái)看看機芯，這個(gè)結構除了能讓指針自由旋轉以外，最大的特點(diǎn)就是可以讓時(shí)針以十二比一的比例減速運行。由于中星輪和分針每小時(shí)旋轉一周，指針更是歸每十二小時(shí)才歸完一整圈，這種減速機制有點(diǎn)小意思。動(dòng)力從下面這個(gè)空心軸小尺 輪傳出來(lái)，而后來(lái)到這個(gè)分輪，最后到達這個(gè)時(shí)輪空心軸小齒輪和時(shí)輪連接在支撐他們的小齒輪上，這就意味著(zhù)只要動(dòng)力足夠，他們就能夠移動(dòng)來(lái)設置時(shí)間，而不會(huì )干擾到整個(gè)輪系的運作。 這是擺輪和琴縱機構，前者也叫平衡輪，他反復來(lái)回敲擊琴縱叉，其中的節奏十分精確。琴縱輪一旦發(fā)生移動(dòng)，他就會(huì )以微小的劑量增量來(lái)釋放主發(fā)條的能量。 百倫是機械手表里最脆弱的部件，所以他配有一個(gè)減震系統，里面包含保濕軸承，這樣可盡可能減小沖擊力帶來(lái)的損害。另外，百倫的動(dòng)力來(lái)自于中心的游絲，他是機械手表的心臟。 再來(lái)看看琴縱機構，他是由琴縱叉和琴縱輪組成，當他們運行時(shí)，里面會(huì )發(fā)生令人著(zhù)迷 你的動(dòng)力交換。正是這個(gè)機構才形成了機械手感的核心。我們來(lái)看看這個(gè)過(guò)程。百輪的脈沖銷(xiāo)在游絲的驅動(dòng)下撞擊到琴縱插的一側， 與此同時(shí)，琴縱叉寶石從鎖定位置釋放到琴縱輪尺上。當琴縱叉滑出時(shí)，具有特殊構造的琴縱輪尺會(huì )將主發(fā)條的動(dòng)力傳過(guò)來(lái)一小份，從而推動(dòng)脈沖銷(xiāo)，使得擺輪再次擺動(dòng)起來(lái)。只要主發(fā)條的能量沒(méi)有消耗殆盡，這個(gè)過(guò)程就會(huì )一直重復下去。 油絲具備調節彈簧有效長(cháng)度的調節消就能改變擺輪的擺動(dòng)速度，最終改變機械手表的速度，這也是我們調節時(shí)間或快或慢的原因。 值得一提的是，機械手表具有辨識度十分高的滴答聲，它的來(lái)源正是情縱輪尺與情縱差寶石的狀。 它的頻率為每小時(shí)兩萬(wàn)一千六百次，即每秒六次。此外，機械手表的支撐結構也非常精密，各種橋架相互作用，分工明確，精細無(wú)間。這下你明白了嗎？
發(fā)明機械手表的人真是個(gè)天才，他的原理雖然看起來(lái)復雜，其實(shí)一點(diǎn)都不簡(jiǎn)單。世界上最貴的機械表就是寶雞，有陀飛輪、萬(wàn)年歷三萬(wàn)，好多復雜的功能，售價(jià)高達二點(diǎn)一億。下面我們拆開(kāi)機械表來(lái)看看它的結構。機械手表的運行原理包括五個(gè)主要部件， 發(fā)條和提供動(dòng)力齒輪組傳遞動(dòng)力，琴縱輪和琴縱叉控制力量，擺輪保持震動(dòng)，最終通過(guò)這些部件的協(xié)調運作。 表針顯示出準確的時(shí)間。這個(gè)小東西就是表關(guān)，用來(lái)調整手表的時(shí)間和上發(fā)條的。當你把它拉出來(lái)一格時(shí)，表關(guān)末端的小卡尺會(huì )往下壓，與表針的齒輪組合在一起，這樣你就可以通過(guò)轉動(dòng)表關(guān)來(lái)調整時(shí)間了。 隨著(zhù)時(shí)間的推移，人們開(kāi)始感到每隔一兩天手動(dòng)上鏈太過(guò)繁瑣，因此他們設計了一種自動(dòng)上鏈的擺脫裝。 值得一提的是，大多數自動(dòng)上鏈的機械表也還保留了表關(guān)手動(dòng)上鏈的功能。主發(fā)條是由一條非常薄的長(cháng)條金屬片盤(pán)旋彎曲制成的，裝在這個(gè)主發(fā)條盒中。他的中心端口連接在上鏈小齒輪上， 另一端則鎖在主發(fā)條盒中。幾爪組件的設計限制了小齒輪只能朝一個(gè)方向旋轉，這樣可以避免彈簧意外松開(kāi)， 并確保彈簧的動(dòng)力只能通過(guò)發(fā)調和釋放。同時(shí)，中心齒輪是由發(fā)調和來(lái)驅動(dòng)的，然后這個(gè)齒輪會(huì )傳遞能量到中間的第三個(gè)齒輪和最后的第四個(gè)齒輪上。中間的齒輪控制分針，讓他每小時(shí)轉一圈，而第四個(gè)齒輪則控制秒針。 機芯裝置除了能自由旋轉設置時(shí)間以外，同時(shí)還能對時(shí)針進(jìn)行十二比一的比例減速運轉。那你學(xué)會(huì )了嗎？趕緊造起來(lái)。
表演朋友們大家好，我是朱古力。設計手表時(shí)，不管是小眾的偏心設計規范針設計，還是常見(jiàn)的兩針表大三針小三針的三針表。決定手表指針位置的關(guān)鍵因素就是機芯五大系統中的傳動(dòng)系統。今天我們就來(lái)看傳動(dòng)系統的結構原理。 傳動(dòng)系統本身特別簡(jiǎn)單，就是三個(gè)齒輪位置介于發(fā)條盒與情動(dòng)系統之間，可以將發(fā)條盒輪看做一號輪。連接傳動(dòng)系統的三個(gè)齒輪依次就叫二輪、三輪和四輪。我們先來(lái)看這三個(gè)齒輪的外觀(guān)，外觀(guān)上，二輪、三輪、四輪和普通的輪片齒輪明顯不同，他們都是由輪片和長(cháng)長(cháng)的輪軸組成。 這種設計的目的主要有兩個(gè)，首先，比起普通的輪片齒輪，輪軸可以讓輪片懸空傳動(dòng)，齒輪之間的能量損耗難以避免。但是輪軸與甲板之間更小的接觸面積，比起讓輪片與甲板直接接觸摩擦的話(huà)，能量的損耗能減少很 很多。除了減小接觸面積至表示還在甲板上加入的紅寶石，讓輪軸與紅寶石接觸摩擦，進(jìn)一步減小摩擦損耗。因為傳動(dòng)系統的能量全部來(lái)自于發(fā)條盒，所以減小傳動(dòng)系統的能量損耗對于提升走時(shí)續航的意義是重大的。輪軸的第二個(gè)好處就是一個(gè)輪軸上可以設計安裝兩個(gè)輪片， 只需犧牲一點(diǎn)點(diǎn)機型的縱向空間，就能擁有更大的橫向空間。不過(guò)，雖然三個(gè)齒輪都是輪片加輪軸的設計，但是四輪和其他兩個(gè)齒輪還是有很大不同的， 因為所有機芯四輪的理論轉速都是六十秒一圈，同時(shí)調節指針時(shí)間顯示的時(shí)候，秒針是不參與調節的，所以秒針可以直接安裝在四輪輪軸上，實(shí)現指針聯(lián)動(dòng)。 也有秒針不安裝在四輪輪軸上的特殊情況，我們后面在單獨介紹。正常秒針直接安裝在四輪輪軸上的情況下，當四輪位于表盤(pán)中心時(shí)，手表的秒針也就位 于表盤(pán)的中心，實(shí)現常見(jiàn)的十分秒大三針顯示。當四輪不位于表盤(pán)中心時(shí)，秒針就會(huì )以單獨的小秒盤(pán)形式顯示。除了四輪位置不同，會(huì )給機芯帶來(lái)變化，二輪位置對機芯結構的影響會(huì )更大，所以我們接著(zhù)就來(lái)詳細講解傳動(dòng)系統齒輪位置變化對機芯結構的改變。 傳統系統齒輪位置布局可以分為兩大類(lèi)，區分的標準就是看二輪的位置。當二輪被設計在機芯正中心時(shí)，不管三輪、四輪在什么位置，都被稱(chēng)為正中心傳動(dòng)。當二輪被設計在機芯正中心之外時(shí)，同樣不管三輪、四輪在什么位置，都被稱(chēng)為偏中心傳動(dòng)。 我們先來(lái)分析情況相對簡(jiǎn)單的小三針機芯，小三針結構是典型的正中心傳動(dòng)，比如這是一枚九七機芯。我們透過(guò)夾板來(lái)看傳動(dòng)系統的齒輪布局，這是發(fā)條盒，這是連接發(fā)條 合輪的二輪，這是三輪，這是安裝秒針的四輪。接著(zhù)裝上輕重調速系統，正面再裝上表盤(pán)和指針，這就成了我們平時(shí)看到手表的樣子。現在我們來(lái)嘗試對傳動(dòng)系統做些改變，我們把傳動(dòng)系統旋轉九十度， 當然發(fā)條盒和群眾調速系統的位置也要相應做出調整，這個(gè)時(shí)候裝上表盤(pán)和指針，秒針就從原本的九點(diǎn)位變成了六點(diǎn)位，這面機型就是九七的兄弟機型九八。 總結一下小三針機芯傳動(dòng)系統的特點(diǎn)就是二輪固定正中心傳動(dòng)，四輪偏中心傳動(dòng)，改變四輪位置就能改變小秒針位置。 接著(zhù)我們來(lái)看情況相對復雜的大三針機芯，大三針機芯沒(méi)有固定類(lèi)型，正中心傳動(dòng)和偏中心傳動(dòng)都有。和小三針機芯不同，大三針機芯的秒針是固定設計在表盤(pán)正中心的，當秒針安裝在四輪輪軸上的情況 下，大三輪機芯傳動(dòng)系統的四輪也就被固定設計在了機芯正中心。當二輪與四輪重疊設計在正中心時(shí)，就是正中心傳動(dòng)布局的大三輪機芯。具體來(lái)說(shuō)就是正中心二輪、正中心四輪的設計， 我個(gè)人將它簡(jiǎn)稱(chēng)為正二正四傳動(dòng)。而當二輪沒(méi)有設計在機芯正中心時(shí)，就是偏中心傳動(dòng)布局的大三針機芯。具體來(lái)說(shuō)就是偏中心二輪、正中心四輪的設計，我個(gè)人將它簡(jiǎn)稱(chēng)為偏二正四傳動(dòng)。 設計風(fēng)格上，瑞士機芯更喜歡采用偏二正四傳動(dòng)的大三針結構，而日本機芯則更喜歡采用正二正四傳動(dòng)的大三針結構。我們先來(lái)看正二正四傳動(dòng)的大三針設計， 因為二輪和四輪要設計成同軸重疊，四輪輪軸又是要直接安裝秒針的，所以只能加粗做空二輪的輪軸，讓四輪的輪 輪軸從二輪的輪軸中間穿過(guò)。這樣設計的缺點(diǎn)是輪系重疊會(huì )一定程度上增加機型的厚度，優(yōu)點(diǎn)則是二輪與十分針同軸，實(shí)現二輪與十分針聯(lián)動(dòng)的結構，可以設計的更簡(jiǎn)單。 接著(zhù)我們來(lái)看偏二正四傳動(dòng)的大三針結構，三個(gè)齒輪沒(méi)有重疊，二輪可以像三輪、四輪那樣設計更細的輪軸，不重疊的傳動(dòng)布局也能更好的利用機芯的橫向空間，縱向空間上也能設計的更薄。但是缺點(diǎn)就是二輪與十分針不同軸， 直線(xiàn)十分鐘聯(lián)動(dòng)，需要的結構會(huì )更復雜一些。正中心傳動(dòng)與偏中心傳動(dòng)屬于各有優(yōu)勢，不存在說(shuō)歐洲品牌比日本品牌高級，所以偏中心傳動(dòng)的設計就更好。比如勞力士著(zhù)名的三幺三五機芯是偏中心傳動(dòng)設計，但是最新的三幺三五機芯卻改為了正中心傳動(dòng)。至于為什么這樣設計，我們可 肯定沒(méi)有人家的機芯設計師專(zhuān)業(yè)。不過(guò)機芯設計是個(gè)整體，除了傳統系統，還要考慮其他系統的結構和位置， 同時(shí)除了理論設計，還要考慮生產(chǎn)裝配和維修保養，這里我們就不展開(kāi)討論了。不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，大三針機芯相比小三針機芯，結構和設計上確實(shí)會(huì )更復雜一些。接著(zhù)我們來(lái)看秒針沒(méi)有安裝在四輪輪軸上的一些特殊情況， 秒針不安裝在四輪輪軸上，就需要另外設計增加齒輪來(lái)安裝秒針，但從結構來(lái)說(shuō)是更復雜的，更多的齒輪也會(huì )增加傳動(dòng)損耗。分析原因的話(huà)主要有兩種，一種是四輪夠不到秒針的位置， 比如朗格一號的偏心設計，本質(zhì)上還是小三針設計，只不過(guò)二輪和時(shí)針?lè )轴槪ㄖ輿](méi)有設計在機芯正中心，然后朗格對這款產(chǎn)品的盤(pán)面布局設計優(yōu)先級定的很高，實(shí)現盤(pán)面布局的時(shí)候，秒針的位置很難直接設計安裝四輪，所以就在原本傳動(dòng)系統的基礎上 增加傳動(dòng)輪來(lái)滿(mǎn)足實(shí)線(xiàn)排面設計的秒針位置。秒針不安裝在四輪上的第二種情況是秒針的位置不方便安裝四輪。比如百達翡麗著(zhù)名的三二四機芯，因為自動(dòng)上鏈結構的輪系設計在了靠近機芯正中心的位置，如果四輪繼續設計安裝在正中心，會(huì )大大增加機芯的厚度。 所以就在偏二正四的基礎上改變了四輪位置，增加了一個(gè)小輪軸來(lái)安裝秒針。再比如小三針向大三針過(guò)渡時(shí)期， 出現一種外跨輪結構，也叫拖輪結構，其實(shí)就是去掉小三針四輪原本安裝秒針的輪軸，然后將二輪輪軸中心打孔， 再加入一個(gè)新的輪軸來(lái)安裝中心大秒針。而外路的跨輪就是實(shí)現新輪軸與四輪聯(lián)動(dòng)的關(guān)鍵。勞力士三幺三五機芯的上一代王牌機芯幺五七零就是小三針傳動(dòng)改大三針的外跨輪結構，只不過(guò)外跨輪被自動(dòng)上鏈夾板蓋住了。當然除了這些情況， 肯定還有其他的特殊情況。介紹這么多，就是希望大家能更好的分辨傳統系統的齒輪，了解機芯的結構原理，對機芯拆裝會(huì )有很大的幫助。下期視頻我們來(lái)看輕松調速系統的結構原理，我是朱古力，希望我的視頻能對你有所幫助。
大家好，平日里戴的機械表手表或許沒(méi)有仔細研究過(guò)它的內在，今天就讓我給大家揭秘一下機械表里面的奧秘。機械手表是沒(méi)有電池芯片或電路。 機械手表的零件在微小尺寸攻差下加工制近乎完美，每天可在二至三秒內精度范圍。 讓我們在進(jìn)入特定的部分之前，先看一看高級仕途。動(dòng)力被存儲在主彈簧中，并通過(guò)群眾機構組建可靠的釋放出來(lái)。 連接主彈黃河擒縱機構的齒輪以不同的速度轉動(dòng)，使手表能夠準確報時(shí)。現在讓我們深入 不了解每個(gè)部分。 表官被拔出了，設定時(shí)間并推動(dòng)手表轉動(dòng)定位跳線(xiàn)有縮進(jìn)，以保持表冠機構鎖定到位每個(gè)模式聶和不同的齒輪組， 當頂圈被推入已纏繞時(shí)，滑動(dòng)小齒輪與連接制住彈簧的齒輪組捏合。 吊罐被拔出，用來(lái)設定時(shí)間。當吊罐向外拉時(shí)，設置桿卡入第二個(gè)縮進(jìn)在剛性定位跳線(xiàn)中。與此同時(shí)，該設定桿壓在彈簧加的厄上額，將滑動(dòng)小齒輪移動(dòng)到時(shí)間設定齒輪上。 讓我們再看幾次這種轉變。
機械表作為一種計時(shí)工具，在日常生活中必不可少，今天我來(lái)為你揭秘機械表的工作原理。機械表沒(méi)有電池芯片或電路部件經(jīng)歷，機械表每天可保持二至三秒之內誤差。動(dòng)力存儲在主發(fā)條中，由情重裝置組件以可靠的增量釋放連接主發(fā)條和情重機構的齒輪，以不同的速度轉動(dòng)， 是手表走時(shí)。表關(guān)拉出可設置時(shí)間。推入表關(guān)，可謂手表上弦調節感凹槽與表關(guān)保持鎖定到位。表關(guān)上弦時(shí)，滑動(dòng)小齒輪與連接到主發(fā)條的一組齒輪咬合。表關(guān)拉出設置時(shí)間時(shí)表關(guān)卡入調節感第二個(gè)凹槽， 同時(shí)調節桿壓在彈簧支架上，即可調節時(shí)間指針。主發(fā)條是一個(gè)一英尺長(cháng)的金屬條，彈繞成發(fā)條狀，位于發(fā)條盒內。發(fā)條一端連接上鏈小齒輪，另一端連接主發(fā)條盒。上鏈小齒輪與 連接的卡位彈簧輪組件只能讓小齒輪沿一個(gè)方向旋轉，確保發(fā)條彈簧動(dòng)力勻速釋放。齒輪系統驅動(dòng)計時(shí)針，旋轉中心輪由發(fā)條驅動(dòng)，每小時(shí)轉動(dòng)一圈。中心輪上部裝配分針，并在表盤(pán)標記六十分鐘刻度。中心輪旁邊第三齒輪將動(dòng)力傳遞給第四齒輪。 第四齒輪每分鐘旋轉一周，上部固定秒針并標記刻度。每個(gè)齒輪軸都安裝在合成寶石中，確保齒輪部件無(wú)磨損，保持平穩運行。 時(shí)珍輪在中心輪旁邊，可由表觀(guān)進(jìn)行十二比一的速度調節。時(shí)珍輪十二小時(shí)旋轉一周。平衡擺輪以精確的節奏擺動(dòng)，來(lái)回敲擊情動(dòng)叉，釋放主發(fā)條動(dòng)力。平衡擺輪配備減震系統， 由寶石軸承支撐。百輪由由絲驅動(dòng)，情縱機構巧妙的動(dòng)力交換構成了機械表運轉的核心，由絲調節可改變百輪頻率，從而 而改變走時(shí)速度。百輪頻率每秒六次。主板作為底座固定發(fā)條和和相關(guān)部件，車(chē)輪橋固定指針組件、平衡橋固定平衡百輪及組件，這就是機械表的工作原理。關(guān)注我，帶你了解生活中的每一處小知識！
發(fā)明機械手表的人真是天才中的天才，今天我們就來(lái)看看他是如何工作的。先說(shuō)下整體原理，發(fā)條是機械手表的能量來(lái)源，當能量?jì)Υ嫱瓿珊螅瑫?huì )通過(guò)行動(dòng)裝置釋放掉。 在發(fā)條和群眾裝置之間有幾個(gè)大小不一的齒輪，他們的轉速各不一樣，與之相連的指針的轉速也就有了差異。時(shí)間就這樣被可視化了出來(lái)， 現在我們來(lái)看看細節。這是表關(guān)，當他被拉出來(lái)時(shí)，我們可以設置時(shí)間，與之相連的這個(gè)叫設置跳線(xiàn)，他的凹槽結構能讓表關(guān)鎖定在最初的位置。 表關(guān)的末端連接著(zhù)一組齒輪，他們具備很多模式。當表關(guān)被推進(jìn)去進(jìn)行上弦時(shí)，滑動(dòng)小齒輪就會(huì )和連接在主發(fā)條上的齒輪捏合。當我們重新設置時(shí)間，把表關(guān)往外拉時(shí)，這個(gè)設置桿會(huì )卡在設置 跳線(xiàn)的第二個(gè)凹槽內。此時(shí)設置桿就會(huì )壓在加在彈簧的額上，然后這個(gè)額就會(huì )迫使滑動(dòng)小齒輪移動(dòng)，并與時(shí)間設置齒輪連接。我們來(lái)看一下整個(gè)流程。 接下來(lái)是主發(fā)條，它是由一條非常薄的長(cháng)條金屬片盤(pán)旋彎曲制成，裝在這個(gè)主發(fā)條盒中。它的中心端口連接在上鏈小齒輪上，另一端則鎖在主發(fā)條盒中。 中間的這個(gè)上列小齒輪能獨立旋轉，由于吉倫和吉爪的存在，他只能朝一個(gè)方向旋轉，這樣既能防止主發(fā)條松開(kāi)，也能確保發(fā)條的能量全部集中在盒子內。 這些齒輪被稱(chēng)為輪系，是機械手表里的主要傳動(dòng)結構。這是中心輪，它由發(fā)條和驅動(dòng)，旋轉周期為一小時(shí)，與之相連的則是分針 指針，他的旋轉路徑在表盤(pán)上被標記為六十分鐘，也就是一小時(shí)。這是三極輪，他將動(dòng)力傳遞給四極輪，也就是他 四季輪的旋轉周期為一分鐘，與之相連的就是秒針之針了。同樣的道理，表盤(pán)上的刻度可以使得他的旋轉時(shí)間變得可視化。 值得一提的是，這些齒輪的中心全都安裝在由人造寶石制成的軸承中，這種寶石的摩擦系數可就太低了，機械手表穩如老狗的特性就是源自于此。 再來(lái)看看機芯，這個(gè)結構除了能讓指針自由旋轉以外，最大的特點(diǎn)就是可以讓時(shí)針以十二比一的比例減速運行。由于中心輪和分針每小時(shí)旋轉一周，時(shí)針更是歸每十二小時(shí)才歸完一整圈，這種減速機制有點(diǎn)小意思。動(dòng)力從下面這個(gè)空心軸小齒輪穿 出來(lái)，而后來(lái)到這個(gè)分輪，最后到達這個(gè)時(shí)輪。空心軸小齒輪和時(shí)輪連接在支撐他們的小齒輪上，這就意味著(zhù)只要動(dòng)力足夠，他們就能夠移動(dòng)來(lái)設置時(shí)間，而不會(huì )干擾到整個(gè)輪系的運作。 這是百輪和秦縱機構，前者也叫平衡輪，他反復來(lái)回敲擊秦縱差，其中的節奏十分精確。秦縱輪一旦發(fā)生移動(dòng)，他就會(huì )以微小的劑量增量來(lái)釋放主發(fā)條的能量。 百倫是機械手表里最脆弱的部件，所以它配有一個(gè)減震系統，里面包含保濕軸承，這樣可盡可能減小沖擊力帶來(lái)的損害。另外，百倫的動(dòng)力來(lái)自于中心的游絲，它是機械手表的心臟。 再來(lái)看看秦縱機構，它是由秦縱差和秦縱輪組成，當他們運行時(shí)，里面會(huì )發(fā)生令人著(zhù)迷的動(dòng) 動(dòng)力交換。正是這個(gè)機構才形成了機械手表的核心。我們來(lái)看看這個(gè)過(guò)程。百倫的脈沖消在游絲的驅動(dòng)下撞擊到秦縱叉的一側，與此同時(shí)，秦縱叉寶石從鎖定位置釋放到秦縱輪尺上。 當琴縱插劃出時(shí)，具有特殊構造的琴縱輪只會(huì )將主發(fā)條的動(dòng)力傳過(guò)來(lái)一小份，從而推動(dòng)脈沖消，使得百輪再次擺動(dòng)起來(lái)。只要主發(fā)條的能量沒(méi)有消耗殆盡，這個(gè)過(guò)程就會(huì )一直重復下去。 油絲具備調節彈簧有效長(cháng)度的調節削就能改變百輪的擺動(dòng)速度，最終改變機械手表的速度，這也是我們調節時(shí)間或快或慢的原因。 值得一提的是，機械手表具有辨識度十分高的地大生，他的來(lái)源正是情縱輪池與情縱插寶石的撞擊， 他的頻率為每小時(shí)兩萬(wàn)一千六百次，即每秒六次。此外，機械手表的支撐結構也非常精密，各種橋架相互作用，分工明確，精細無(wú)間。
你小時(shí)候有拆過(guò)家里的手表或者鬧鐘嗎？是不是想看看里面的結構？這期我們就看看機械表的工作原理。機械表沒(méi)有電池或電路，每個(gè)零件都被加工的近乎完美， 現在我們深入了解每個(gè)部件。首先是表關(guān)，他用來(lái)設定時(shí)間，拔出表關(guān)可以給手表設置時(shí)間， 設置跳線(xiàn)則有兩高草，當需要上鏈條時(shí)，設置跳線(xiàn)處于第一個(gè)凹草是與主發(fā)條的齒輪咬合狀態(tài)，扭動(dòng)表關(guān)就可以上發(fā)條了。而當需要設置時(shí)間時(shí)，向外拔出表關(guān)，將設置桿卡入跳線(xiàn)的第二個(gè)凹槽， 同時(shí)推動(dòng)離合桿會(huì )切換小齒輪與時(shí)間。設置齒輪的連接。我們重復這個(gè)過(guò)程，看得清楚一點(diǎn)， 主發(fā)條為手表提供動(dòng)力，它非常薄且長(cháng)約三十厘米，是一條具有彈性的金屬帶， 其中一端與上發(fā)條的小齒輪相連，而另一端則固定在發(fā)條盒中。在中間的是一個(gè)可以獨立旋轉的小齒輪，它連接著(zhù)幾輪和幾爪，使得小齒輪只能往一個(gè)方向旋轉，以防止彈簧松動(dòng)，并確保發(fā)條的能量穩定釋放。 接下來(lái)是輪系二輪，也稱(chēng)為中心輪，由發(fā)條和驅動(dòng)，每小時(shí)旋轉一圈，他連接著(zhù)分針。 二輪將動(dòng)力傳輸給過(guò)渡輪，也稱(chēng)為三輪，而過(guò)渡輪則將動(dòng)力傳遞給四輪。四輪每分鐘旋轉一圈，四輪連接著(zhù)秒針，每個(gè)輪的車(chē)軸都是保持軸， 這種幾乎無(wú)阻尼的部件能夠確保內部機械裝置數十年的運轉。齒輪裝置不僅讓指針旋轉，還能實(shí)現時(shí)針的減速。 由于中星輪和分針每小時(shí)旋轉一圈，而時(shí)針需要走的更慢，每十二小時(shí)完成一次完整的旋轉。為了實(shí)現這種減速，動(dòng)力通過(guò)分針輪下面的小齒輪傳遞到時(shí)輪， 從而實(shí)現每十二小時(shí)轉一圈。琴縱系統和擺輪是手表的心臟，在琴縱系統和擺輪中，擺輪是手表最脆弱的部分。它配備了減震系統，可以吸收震動(dòng)轉為驅動(dòng)油絲，而且可以保護敏感部件免受震動(dòng)損壞。 擺輪由游絲驅動(dòng)，其震動(dòng)頻率是機械表計時(shí)準確性的關(guān)鍵。琴奏系統由琴 縱輪和秦縱叉組成，其作用是將發(fā)條系統的能量傳遞給百倫游絲系統，以維持其持續運轉。百輪由游絲驅動(dòng)下，圓盤(pán)釘撞擊秦縱叉，從而解鎖秦縱輪。 一旦解鎖，由主發(fā)條驅動(dòng)的琴縱輪推動(dòng)琴縱叉，琴縱叉通過(guò)圓盤(pán)釘推動(dòng)擺輪本身，這會(huì )導致擺輪獲得一些能量，從而防止他在一段時(shí)間后停止。這相當于推動(dòng)一個(gè)正在秋千上擺動(dòng)的人。 當百倫回來(lái)時(shí)，他執行相同的動(dòng)作，只是在另一個(gè)方向。只要手表還有主發(fā)條提供動(dòng)力，這個(gè)過(guò)程就會(huì )一直重復。百倫游絲非常精密，他是保持手表精準的核心部件。 百倫游絲系統持續震動(dòng)CQ9電子平臺網(wǎng)站，并準確計算震動(dòng)次數，從而計算出經(jīng)過(guò)的時(shí)間。手表特有的滴答聲就是秦縱叉寶石卡住秦縱輪時(shí)發(fā)出的聲音。
